政通路获“五星好评” 90%的杨浦人都踩过
最近，在上海科学会堂举办的“更安全的街道与出行”论坛上，咱们杨浦有一条道路获得了“ChinaRAP”的五星高分。
没错，就是阿拉杨浦的政通路。这个“五星好评”的含金量是多少呢，了解完“全球道路安全评估”这个项目，大家就知道了。
吉子琪牌也就是说杨浦这条能得五星的道路，也是自道路风险评估引入国内进行大规模应用后国内首个获此殊荣的道路。
接下来就跟着小编一起去看看获“五星”好评的政通路吧。
政通路靠近五角场、复旦大学，能拿到五星也意味着它已达到了道路低风险的国际领跑水平。
吉子琪牌但如果时光折回两年前，当初这条路曾被无数次吐槽难走、混行、危险。
经过实地调研，杨浦区建管委发现政通路周边有多所学校，出行人群以师生和居民为主，这部分人需要的是安全的慢行道。
慢行交通规划设计过程中最核心的理念是“安全第一”，尤其是行人、非机动车为交通活动中最易受伤害的对象。规划当中优先考虑他们的安全，但这条路最初设计却是优先考虑车辆通行，人行道是传统设计比较窄，铺的是道板砖，这样会导致拉拉杆箱和推婴儿车感到颠簸。
造成这条路上骑车的、开车的、走路的非常混乱，存在很大的安全隐患。
改造后的政通路人行道垫高，处在地势最高处；非机动车道其次，车行道最低。这样的设计不仅使人行道不易积水，也让走路、行车彼此都能看得更清楚，更重要的是人行道也变身成上海市第一条“拉杆箱专用道”。
过往学生也觉得超赞。
政通路的改造设计还远不止于此，学校门前增设了斑马线，绿化隔离带的花坛边角设计成圆弧状。万一行车速度过快发生碰撞也能减少对人身伤害。整条路上还配上了俏皮的话语铭牌。
杨浦区建管委表示，获得“五星好评”的政通路也为未来道路建设提供了借鉴，那就是从“工程导向”变为“需求导向”。将来在建设其它道路时，会把政通路的经验推广到其它建设项目当中。
小伙伴们还等什么，快去政通路踩一踩“五星好评”道路吧。
(责任编辑：吉子琪牌)
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